Tesla ni več kraljica električnih vozil v Evropi. Kdo jo je izrinil s prestola?
Prodaja Volkswagnovih električnih vozil se je lani okrepila za več kot polovico, medtem ko je prodaja Tesle upadla za dobro četrtino.
Nemški proizvajalec avtomobilov Volkswagen je lani s prodajo električnih avtomobilov v Evropi prehitel Teslo, so v četrtek pokazali podatki analitične družbe JATO Dynamics. To je nov udarec za ameriškega proizvajalca avtomobilov, potem ko ga je kitajski tekmec BYD lani zamenjal na položaju največjega proizvajalca električnih vozil na svetu, piše Reuters.
JATO je sporočil, da se je prodaja baterijskih električnih vozil (BEV) znamke Volkswagen v Evropi lani v primerjavi z letom 2024 povečala za 56 odstotkov, k čemur je prispevala močna prodaja novega modela ID.7. Po drugi strani so se registracije avtomobilov Tesla v istem obdobju zmanjšale za 27 odstotkov.
Volkswagen je lani v Evropi prodal 274.278 baterijskih električnih vozil, Tesla pa 236.357, kažejo podatki JATO.
Teslin omejen in starajoč se nabor modelov se v Evropi sooča s hudo konkurenco tako tradicionalnih evropskih proizvajalcev avtomobilov kot vse večjega števila kitajskih tekmecev. Podjetje se je soočalo tudi z negativnimi odzivi potrošnikov v Evropi zaradi podpore glavnega izvršnega direktorja Elona Muska skrajno desničarskim strankam na celini.
Električna vozila vse bolj priljubljena
Električna vozila so v Evropi leta 2025 naredila “pomemben korak naprej”, so še sporočili iz JATO Dynamics, saj se je število registracij baterijskih električnih avtomobilov v primerjavi s prejšnjim letom povečalo za 29 odstotkov. Medtem se je skupno število registracij avtomobilov v letu 2025 povečalo le za 2,3 odstotka.
Poročilo je vključevalo podatke iz 28 evropskih držav, vključno z nečlanicami EU, Norveško, Švico in Veliko Britanijo, vendar brez Bolgarije in Malte, še poroča Reuters.
